近年来,日本mksport产业产值逐年下降,mksport年需求下降到4100亿日元左右,专家认为日本mksport产业已经到了非改革不可或缺的地步。
日本的mksport生产能力约占世界的40%,居世界第一。但是,从2000年值达到1.87兆日元的高峰后,出现了衰退的局面。mksport厂经常在不景气中淘汰,厂家员工业务规模明显萎缩。与高峰期相比,目前制造商的数量约为8.5%,员工约为30%,产值衰退率约为11%。此外,根据亚洲其他国家和地区mksport工业的大规模发展,无论成本和技术竞争力的增强,日本mksport价格都下降了约20%。
在日本mksport的总产值中,塑料mksport的产值为6428亿日元,占第一位,约占mksport总产值的38.8%。塑料mksport应用于多个产业,近年来尤其是在高速增长的信息技术产业发展迅速,但依然法律改变了mksport产业的衰退趋势。汽车半导体等产业的主要客户移动,日本的mksport产业也必须把经营重点转移到海外。技术高科技化质量要求越来越严格等因素,使日本mksport产业雪上加霜。
为了摆脱这一困境,专家建议,除了在高精密加工工艺方面多下功夫外,如何与一般mksport区别开来,创造高附加值的加工产品是日本mksport行业的努力方向,这也是亚洲其他国家和地区面临的新课题。