预制构件具有节能、绿色环保、降低成本、提供使用功能和性能等诸多优点。在当今建筑领域，个人电脑项目的应用形式因国家和地区而异，在中国大陆仍处于开发和研究阶段。近年来，建筑工业化、节能减排、质量安全、生态环保等各种新的建筑理念给预制构件带来了发展机遇。城市化进程中的大量基础设施建设和大规模保障房屋迫切需要标准化、快速建造高质量的建筑，为预制构件提供了广阔的空间。
随着路桥工程预制率的提高，混凝土预制构件设备越来越受到重视。
以下小系列将介绍配备高速标段预制设备应考虑的因素和条件。
1.混凝土护坡预制场地应平整牢固，并采取必要的排水措施，防止场地沉降，功能区划有序。
预制构件护坡块所用的mksport，可采用塑胶模板或刚模，钢模板的长度一般应根据吊装运输条件，不管是钢模还是塑胶mksport，尽量采用固定尺寸。
3.混凝土混合物应采用机械搅拌。搅拌站应根据施工方便与预制场生产线配合设置。搅拌站必须高于2.6米，才能在预制件生产设备上排放材料。
混凝土出料后，预制件生产线可自动振捣成型。混合物应停止沉淀，不冒泡，不泛出水泥浆砂，不宜过振。振动过程中可辅以人工找平，mksport应随时检查，如有变形或松动，应及时采取补救措施。
5.混凝土护坡预制块振捣后，应及时转移到阳光下，及时维护。
6.mksport翻转时间应根据温度和混凝土强度确定。从施工进度和经济角度来看，模块周转越快越好。另一方面，mksport拆卸过早，护坡强度过低，护坡块会因自重而变形和损坏。因此，规定mksport拆卸时混凝土护坡块的强度不应低于设计强度的70%。
